混凝土灌注樁聲測管檢測采用聲波透射法。它將超聲發射探頭和接收探頭分別下進預先埋入樁身且充滿水的不同聲測管中，發射探頭產生的超聲波經過水耦合穿透樁身混凝土到達另一

現澆段鉆孔樁壓漿管聲測管安裝的方法

根據設計要求，每根樁設置3根壓漿管及3根聲測管。3根φ50mm聲測管，前期用于聲波法檢測樁身混凝土的灌注質量，后期作為樁底壓 漿回路。

注漿管分段擠入式注漿施工的探討注漿管分段擠入式注漿施工工藝：一次擠入法為了擠入注漿管，首先搭設施工平臺，工作人員站在所搭設的施工平臺上，用氣錘直接作用在注漿管頂上，將注漿

在高鐵基樁施工中聲測管很重要大直徑(直徑大于80cm)、且樁長較長的灌注樁施工時在樁基中預埋相應數量的聲測管，從而采用聲波透射法來驗樁，灌注樁施工完成經檢驗合格后方可進入

注漿管焊縫內部缺陷
氣孔、夾雜和偏析
注漿管焊縫內部會有氣孔出現。旋渦狀喇叭型表面氣孔的形成原因為母材潮濕、焊劑未烘干；蜂窩狀氣孔形成原因為焊劑未烘干和埋弧不好

自7月下半月以來的本輪鋼價超跌反彈，根本原因是鋼廠減產力度加大帶來的供需關系的改善。據中鋼協公布的數據，7月份重點鋼企粗鋼日均產量199.6萬噸，環比下降9.3%；按此估算，7月份全